不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净近日(jìnrì),一网友在社交媒体上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露。该网友称,带孩子出门遛弯,回家路上(huíjiālùshàng)孩子表示“手痒”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进(zhājìn)手中,去医院也无法完全清理干净,只能等待自然脱落。
在评论区(qū),不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过。





5月14日晚,记者来到网友反馈(fǎnkuì)的浦东新区张(zhāng)东路张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去(shǎngqù)确实(quèshí)有玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。
顺着这座桥一路走过去,远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近(fùjìn)路过的市民(shìmín)告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理(bùlǐ)”,“这边(zhèbiān)栏杆出现这种情况好久了,看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者(jìzhě)停留的半小时内,仍有不少路过的市民随手扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。
栏杆表面能看到(kàndào)“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的沪宜(yí)公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生(wángxiānshēng)在沪宜公路马陆段工作(gōngzuò),王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外扎伤。观察后才发现,道路(dàolù)栏杆上都是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤(zhāshāng)他的栏杆(lángān)被拆除,但在他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日(rì),在沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到(kàndào)此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路建设工程有限公司相关负责人介绍,这条公路上的(de)栏杆主要出现在路口位置(wèizhì),用于分隔行人和车辆。
记者看到(kàndào),这里栏杆的(de)老化程度更为严重,表层(biǎocéng)的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺(jiāncì)从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾上手指,一捏就可以夹起独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路(gōnglù)途经上海及江苏多地,记者调研的小范围路段(lùduàn)便有百米以上“问题栏杆”。
栏杆表层(biǎocéng)出现成片网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保(qiáowéibǎo)工作的(de)上海浦东新区东宝市政实业有限公司(yǒuxiàngōngsī)相关负责人(fùzérén)告诉记者,出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人(fùzérén)称,在桥梁建设之初(zhīchū),可有效弥补材料刚性不足、易老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的(de)管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初(zhīchū),是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过(jīngguò)长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人介绍,这些(zhèxiē)栏杆开始投入使用也是十余年前。选择玻璃钢材料(cáiliào)也是因为同样原因:强度大、性价比(xìngjiàbǐ)高等特点,耐久性(nàijiǔxìng)高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好。目前(mùqián)也是严重老化问题。
该道路养护单位相关(xiāngguān)负责人介绍相关负责人也告诉(gàosù)记者,以他的经验来看,玻璃钢材料通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和(hé)时间需要根据(gēnjù)环境和天气判断。这种材质使用前些年优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大。
目前,张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称(chēng)可打磨后重新涂覆面漆,预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆由于内部结构为(wèi)玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用(shǐyòng)的(de)弧形护栏不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现(shíxiàn)“焕新”,只能更换新的栏杆。养护单位(dānwèi)表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年实施,计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
你有遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享(fēnxiǎng)讨论。
来源:新闻坊综合(zōnghé)自上观新闻

近日(jìnrì),一网友在社交媒体上反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露。该网友称,带孩子出门遛弯,回家路上(huíjiālùshàng)孩子表示“手痒”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进(zhājìn)手中,去医院也无法完全清理干净,只能等待自然脱落。

在评论区(qū),不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过。
5月14日晚,记者来到网友反馈(fǎnkuì)的浦东新区张(zhāng)东路张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去(shǎngqù)确实(quèshí)有玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去,远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近(fùjìn)路过的市民(shìmín)告诉记者,她已经习惯遛狗的时候避开栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理(bùlǐ)”,“这边(zhèbiān)栏杆出现这种情况好久了,看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者(jìzhě)停留的半小时内,仍有不少路过的市民随手扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面能看到(kàndào)“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的沪宜(yí)公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生(wángxiānshēng)在沪宜公路马陆段工作(gōngzuò),王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外扎伤。观察后才发现,道路(dàolù)栏杆上都是玻璃纤维。
王先生向上海12345市民服务热线反馈后,扎伤(zhāshāng)他的栏杆(lángān)被拆除,但在他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月19日(rì),在沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近,记者看到(kàndào)此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路建设工程有限公司相关负责人介绍,这条公路上的(de)栏杆主要出现在路口位置(wèizhì),用于分隔行人和车辆。
记者看到(kàndào),这里栏杆的(de)老化程度更为严重,表层(biǎocéng)的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺(jiāncì)从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾上手指,一捏就可以夹起独立的条状玻璃纤维。
据了解,沪宜公路(gōnglù)途经上海及江苏多地,记者调研的小范围路段(lùduàn)便有百米以上“问题栏杆”。

栏杆表层(biǎocéng)出现成片网状玻璃纤维。
负责张东路张家浜桥维保(qiáowéibǎo)工作的(de)上海浦东新区东宝市政实业有限公司(yǒuxiàngōngsī)相关负责人(fùzérén)告诉记者,出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人(fùzérén)称,在桥梁建设之初(zhīchū),可有效弥补材料刚性不足、易老化等缺陷。
据桥梁(qiáoliáng)的(de)管理机构浦东建交委介绍,这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初(zhīchū),是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过(jīngguò)长期紫外线照射的出现表面粉化的现象,也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”,上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人介绍,这些(zhèxiē)栏杆开始投入使用也是十余年前。选择玻璃钢材料(cáiliào)也是因为同样原因:强度大、性价比(xìngjiàbǐ)高等特点,耐久性(nàijiǔxìng)高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好。目前(mùqián)也是严重老化问题。
该道路养护单位相关(xiāngguān)负责人介绍相关负责人也告诉(gàosù)记者,以他的经验来看,玻璃钢材料通常七八年就会出现老化,具体的老化程度和(hé)时间需要根据(gēnjù)环境和天气判断。这种材质使用前些年优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大。
目前,张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称(chēng)可打磨后重新涂覆面漆,预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆由于内部结构为(wèi)玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用(shǐyòng)的(de)弧形护栏不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现(shíxiàn)“焕新”,只能更换新的栏杆。养护单位(dānwèi)表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年实施,计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
你有遇到过这样的“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享(fēnxiǎng)讨论。
来源:新闻坊综合(zōnghé)自上观新闻

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